Když člověk vidí řidiče v nouzi, nedá mu to nezastavit a nepokusit se mu pomoci. A nemusí to být zrovna blondýnka za volantem. Ale bohužel ne vždy se dobrý úmysl vyplatí.
Řidiče často trápí problém se studenými starty. Většinou se to dává za vinu akumulátoru, ale příčina může být i někde úplně jinde. Pokud jste v poslední době startovali cizí auto přes propojovací kabely, právě toto může být původcem závady na vašem autě.
Při použití startovacích kabelů nesmí motor běžet. Většina řidičů chybuje právě v tomto a mylně se domnívají, že podmínkou dobití akumulátoru je běžící motor. Pravdou je přesný opak!
Velký odběr proudu z akumulátoru může poškodit alternátor u vozidla ,,dárce“. Toto riziko hrozí především starším automobilům. Mladší modely se většinou naštěstí dokáží s proudovými šoky vyrovnat.
Chybují také ti, kteří chtějí ušetřit a nakoupí startovací kabely rámcově za 100 Kč. Kvalitní výrobek je totiž mnohem dražší.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.