Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
KRÁTKÁ ZPRÁVA - podařilo se nám na internetu získat první smínky nového konceptu Škody. Jmenuje se Scout
Internet je bezedným bohatstvím. Přes síť začaly kolovat první oficiální fotografie nové Škody Fabia Scout, tedy protypu určeného pro zítřejší show ve Frankfurtu. Na AutoNews si tedy můžete prohlédnout koncept, který má zaijsté blízko k sériové produkci.
Čtyři fotografie jsou umístěny na serveru multipics. Sledujte proto tyto odkazy: první, druhý, třetí a čtvrtý snímek. Fabia zde dostává nové, lehce terénnější rysy, jde o velmi podobnou úpravu, jakou dostala i Octavia či Roomster. Nastává nyní otázka, můžeme se časem těšit i na Superb Scout? Věřím, že ano.
Další informace zatím nebyly zveřejněny, proto se těšte na další dny a žhavé speciální zpravodajství ze světa Autosalonu ve Frankfurtu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
