jež má poskytnou zábavu mladé generaci, a nové kombi i-30 Crossover Wagon (CW), které bylo navrženo v evropském designovém studiu Hyundai v německém Russelsheimu.
i-Blue
Jde o nový koncept společnosti Hyundai s pohonem na vodík. Vůz tak nebude produkovat žádné emise škodlivin. Koncept i-Blue byl vyvinut v designovém a technickém centru Hyundai v japonské Čibě. Zcela nová platforma i-Blue je navržena tak, aby vyhovovala třetí generaci technologie palivového článku Hyundai, která je vyvíjena v ekotechnologickém výzkumném institutu Hyundai v korejském Mabuku.
Koncept i-Blue se ve shodě s heslem letošního roku "Kam se budeme ubírat v budoucnu", které je zaměřeno na vstřícnost a ochranu životního prostředí, představuje významný krok vpřed k cíli, kterým je komerční využití vozů Hyundai, poháněných palivovými články. Narozdíl od předešlých konceptů, vycházejících z platforem vozů SUV, je i-Blue postaven na platformě segmentu D, tedy crossoveru konfigurace 2+2.
Hyundai tak učinil další krok k tomu, aby již v průběhu příštího desetiletí bylo možno hromadně vyrábět a prodávat vozy, o jejichž pohon se budou starat vodíkové palivové články.
Veloster
Koncept Veloster vznikl v designovém a technickém centru Hyundaiv korejském Namyangu. Veloster kupé (vyvíjený pod kódovým jménem HND-3) je třetím konceptem, který byl v tomto ústředním korejském stylingovém centru vyvinut. Jméno Veloster je složeno ze dvou částí - velocity (rychlost) a roadster. Jméno tak odráží sportovní charakteristiku tohoto klasického kupé v konfiguraci 2+2. A panoramatická skleněná střecha i další futuristické stylingové prvky dodávají tomuto konceptu image vyspělých technologií.
Vůz byl navrhovát tak, aby uspokojit tužby mladé generace. Veloster tak kombinuje jednoduchý ikonický design s dobrou nabízenou hodnotou a robustní konstrukcí vozu. Podle Hyundai bylo snahou designérů vyvinout radikální koncept, který osloví především zákazníky ve věku kolem dvaceti let, kteří si kupují svůj první automobil.
i30 kombi - Crossover Wagon
V návaznosti na letošní představení pětidveřového hatchbacku i-30 na jaře na mezinárodním autosalonu v Ženevě Hyundai s hrdostí oznamuje, že se rodina modelu i-30 rozroste o kombi, které dostane název i-30 CW. Hyundai se tak po dlouhé době vrací se svým modelem do tohoto v Evropě tak populárního segmentu kombíků nižší střední třídy. Podobně jako u pětidveřového hatchbacku byl nový i-30 CW navržen v evropském designovém centru Hyundai v německém Russelsheimu, což by mělo být zárukou prodejních úspěchů vozu na starém kontinentu.
Zdroj: Hyundai
