Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat si pro Frankfurtskou šou připravil ekologické překvapení, Fiat Panda s mnoha technickými hračičkami, které mají za úkol jediné, chránit naši planetu.
Zatím jen počítačové simulace zveřejnila zveřejnila automobilka Fiat ze svého nového projektu. Malý ekologický vůz však má být veřejnosti představen ve Frankfurtu, takže na skutečnou podobu nebudeme čekat dlouho. Co nám italský medvídek přinese?
Pod kapotou se bude nacházet dvouválec 0,9, o kterém se již dlouho mluví, ale s uvedením se poněkud otálí. Výkon má být slušných 80 koní, ale emise CO2 jsou na hodnotě pouhých 69 g/km.
Tento motor je schopen spalovat nejen benzín, ale i plynný vodík či methan. Navíc technologie stop-start je schopna ušetřit další procenta především v městském provozu.
Elektronika ve vozidle je schopna vyhodnocovat styl jízdy řidiče a dané podmínky a je schopna potom řidiči radit jak jet ještě úsporněji při podobném stylu. Úspornosti napomáhá i sada pneumatik Pirelli s nízkým valivým odporem.
V interiéru je také velké zastoupení lehkých recyklovaných materiálů, nízkonapěťových spotřebičů apod., zkrátka úspornost nade vše.
zdroj: Fiat
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.