Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle statistických údajů Sdružení automobilového průmyslu přibývá stále více lidí, kteří hledají v tomto odvětví pracovní uplatnění. Tento narůst nových zaměstnanců je přičítán také stále se zvyšující průměrné mzdě pracovníků.
Sdružení automobilového průmyslu sleduje 150 zaregistrovaných firem v tomto oboru. Ze statistických údajů vyplývá, že za posledního půl roku stoupl počet zaměstnanců v automobilovém průmyslu o 3 %. Zatímco na konci roku 2006 pracovalo v odvětví 121 859 osob, dnes je jich už celkem 122 772 zaměstnanců. Z tohoto celkového počtu pracuje 73% zaměstnanců v dodavatelském sektoru. Zbylých 27 % tvoří výrobci automobilů.
Lákadlem pro nové zaměstnance je i stále se zvyšující průměrná mzda, která v porovnání s loňským rokem vzrostla o 6 %. Za posledních deset let se mzda dokonce zdvojnásobila. Nyní se blíží částce 24 000 Kč. U dělnických pozic je to o něco méně, zde se jedná asi o 20 171 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
