Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle statistických údajů Sdružení automobilového průmyslu přibývá stále více lidí, kteří hledají v tomto odvětví pracovní uplatnění. Tento narůst nových zaměstnanců je přičítán také stále se zvyšující průměrné mzdě pracovníků.
Sdružení automobilového průmyslu sleduje 150 zaregistrovaných firem v tomto oboru. Ze statistických údajů vyplývá, že za posledního půl roku stoupl počet zaměstnanců v automobilovém průmyslu o 3 %. Zatímco na konci roku 2006 pracovalo v odvětví 121 859 osob, dnes je jich už celkem 122 772 zaměstnanců. Z tohoto celkového počtu pracuje 73% zaměstnanců v dodavatelském sektoru. Zbylých 27 % tvoří výrobci automobilů.
Lákadlem pro nové zaměstnance je i stále se zvyšující průměrná mzda, která v porovnání s loňským rokem vzrostla o 6 %. Za posledních deset let se mzda dokonce zdvojnásobila. Nyní se blíží částce 24 000 Kč. U dělnických pozic je to o něco méně, zde se jedná asi o 20 171 Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.