Ministerstvo dopravy navrhuje od příštího roku zdražení dálničních známek. A když zdražení, tak pro všechny.
Dálniční známka od příštího roku bude o deset procent dražší než letos. To znamená, že za roční známku řidiči doposud zaplatili 900 korun, ale od nového roku je bude stát 1000 korun. Za nákladní vůz od 3,5 tuny do 11,99 tuny zaplatí řidiči 8000 korun, místo dosavadních 7000 korun.
Ani krátkodobé kupony neuniknou zdražení. Měsíční kupony budou stát místo 300 korun, 330 korun. Za sedmidenní dálniční kupon pak zaplatíme 220 korun, zatímco letos nás stál 200 korun. Rozdíly v cenách krátkodobých dálničních kuponů se budou týkat i nákladních vozidel. Za měsíční kupon pro nákladní vozidla od 3,5 tuny do 11,9 tun zaplatíme místo původních 1750 korun, 2000 korun. Za týdenní kupon se tato částka od příštího roku změní z 650 korun, na 750 korun.
Důvodem zdražení je snaha Ministerstva dopravy o zvýšení příjmů Státního fondu dopravní infrastruktury. Státní fond dopravní infrastruktury si tak příští rok přilepší až o 350 milionů korun. Jeho předpokládaný příjem po zdražení dálničních známek bude tedy tvořit částku 2,3 miliardy korun.
Zdražení dálničních známek je jednou z nejbližších změn, která nás řidiče čeká. Bohužel, není to změna poslední. Ministerstvo dopravy počítá, že nejpozději od ledna 2009 bude zavedeno elektronické mýtné pro menší nákladní automobily vážící od 3,5 tun do 11,99 tun. Pro těžší nákladní automobily o váze vyšší než 12 tun, elektronické mýtné platí již od 1. ledna 2007.
Návrh Ministerstva dopravy ještě musí schválit vláda. Pokud k tomu dojde, nové nařízení vstoupí platnost od 1. prosince 2008. Starou dálniční známku můžou řidiči používat do konce ledna 2008. Pak, ale stejně koupi nové, dražší neunikneme.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.