Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zkrátka některé vozy jsou pro tahání přívěsů stavěné, jiné ne....
Romantická dovolená jen v obytném přívěsu. Každá noc na jiném, snad ještě zajímavějším místě. Co může být lepšího?
Obytné vozy a přívěsy považuji za výborný způsob cestování. Je to jednoduchý, relativně levný a trochu i dobrodružný způsob poznávání krajiny a světa.
Jenže platí, abych mohl táhnout přívěs, potřebuji adekvátní auto. Tento řidič se touto poučkou evidentně neřídil a dopadl.. no zkrátka se podívejte na video.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
