Zkrátka některé vozy jsou pro tahání přívěsů stavěné, jiné ne....
Romantická dovolená jen v obytném přívěsu. Každá noc na jiném, snad ještě zajímavějším místě. Co může být lepšího?
Obytné vozy a přívěsy považuji za výborný způsob cestování. Je to jednoduchý, relativně levný a trochu i dobrodružný způsob poznávání krajiny a světa.
Jenže platí, abych mohl táhnout přívěs, potřebuji adekvátní auto. Tento řidič se touto poučkou evidentně neřídil a dopadl.. no zkrátka se podívejte na video.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.