Že by si záchranáři v USA pořídili poněkud rychlejší sanitku?
Potřebujete-li sanitku, musí pro vás přijet v určitém termínu, pohybuje se někde kolem čtvrthodiny.
Kdyby však saniťáci nakoupili takové sanitky, jaké uvidíte na přiloženém videu, mohla by se tato doba zkrátit na polovinu. Tedy pokud by trasa nevedla přílišnými serpentinami.
O větší schopnosti tohoto vozu zatáčet totiž silně pochybuji. Také si nejsem jist prostorem pro nemocného, mám obavu, že většinu zabírá motor.
Hned jak se konstruktérům podaří vyřešit problém trochu méně plynulému popojíždění, snad již nic nebrání tomu, aby byly tyto vozu nasazeny do provozu. Nebo snad ano?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.