Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Postavíme na jednu závodní dráhu Fiat, Ferrari a monopost F1. výsledek možná bude naprosto nečekaný.
Srovnejme si. Máme tři auta. Leccos je spojuje. Všechna mají červený lak karoserie, všechna mají černé pneumatiky. Všechna mají spalovací motor a pohon jediné nápravy. Tady však asi podobnost končí.
Na jedné dráze se pospolu objeví Fiat Bravo, Ferrari 550 Maranello a monopost Formule 1. Ani o jednom se nedá říct, že by si vedlo vyloženě špatně, ale je jasné, že katry jsou rozdány už od začátku. Monopost F1 nemůže než zvítězit, ale dosáhne toho trochu neočekávaným rozdílem. Proč? To uvidíte na dnešním videu.
F1 vs FIAT vs Ferrari - The funniest home videos are here
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.