Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konkurenční SUV vytahují zbraně, jejich zavazadelníky jsou často dimenzovány tak, aby mohly přivítat další dva cestující. Land Rover nesmí zahálet
Chevrolet Captiva, Peugeot 4007, MAzda CX-9 a další. Co mají společného? Všichni disponují až sedmimístným interiérem. To je věc, na kterou se chudák Freelander může leda tak dívat z povzdálí. Přitom místo v kufru by bylo, důkazem budiž tato fotografie. 1670 litrů není zrovna málo.
To se však zanedlouho změní. V Land Roveru, ač to sami zatím popírají, se údajně připravují plány na další dvě sedadla. Je třeba částečně upravit kufr i zadní sedadla, přesto to není neřešitelný problém. Prodejům by to podle všeho jen prospělo. Rozměrově je však o něco menší, přesněji asi 14 cm, menší než Peugeot 4007 a o 13 cm než Captiva.
Freelander je na trhu teprve rok, tato úprava by podle všeho měla zabrat asi 18 měsíců. Vůz je nabízen s dvojicí motorů, 2,2 diesel a 3,2 benzín a to ve čtyřech výbavách, E, S, SE a HSE. Ceny začínají na devíti stech tisících.
Zdroj: Autoexpress
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
