Žhavé Ferrari 360 Modena

360 Modena, foto: Ferrari S.p.a.

Marek Litzman 1. srpna 2007 09:55

Sdílej:

Ferrari 360 Modena je bezesporu žhavým zbožím. Prahnou po něm tisíce lidí na celém světě, jen na to mít onen peníz. Ona žhavost však může mít i své stinné stránky.

Auto může být žhavé vícero způsoby. Jednou možností je to, že je to nějakým způsobem význačné, ceněné a tedy i žhavé zboží, kterého se trh nemůže nabažit. Potom to může být nepovedený kus, který si majitelé přes bazary přehazují jako žhavou bramboru. Ale může jít i o doslova rozžhavený exemplář. Není jasné co způsobilo velmi silné rozžhavení Modeny, jehož fotky jsou přiloženy ke článku, jasné je však to, že to bylo příliš. Od rozžhaveného motoru mohla chytnout izolace, příčinou mohla být i poškozená elektroinstalace, to se zkrátka takto z nepopsaných fotek nedovíme. Jasné je jen jedno – tento vůz se jen tak na silnici neobjeví. Jinak je třeba pochválit výrobce disků, brzd a výfuku za opravdu dobrou teplotní odolnost. Na fotky se podívejte zde.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.