Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slučování a spojování různých automobilek je ve světě poměrně běžnou záležitostí. Začíná se tak dít i v Číně, která je protkána množstvím malých a málo životaschopných automobileček.
Jedny z nejdůležitějších čínských automobilek, SAIC, neboli Shanghai Automotive Industry Corporation, a NAC, Nanjing Automobile Corporation, ohlásily spolupráci a do budoucna i možné spojení. Zatímco NAC vlastní práva na výrobu Roverů a vyrábí auta pro Fiat, SAIC je největší automobilkou ze země s velkou zdí, je majetkově propojena s Volkswagenem a GM a navíc vlastní většinový podíl v korejském Ssang Yongu.
Díky jejich spojení tak má vzniknout automobilka s roční produkcí přes 2 miliony aut, která bude schopna konkurovat západním vozům. Čínská expanze na západ tak pokračuje. Zatím však především pod hlavičkami jiných automobilek, NAC totiž bude vyrábět část exportní produkce pro Fiat.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.