U nás přišla Kia se sedmiletou zárukou a byl z toho poprask. V USA je i sedm let málo, Chrysler nabízí rovnou záruku na celý život. Má to však i nějaký ten háček.
Kia nabízí na svůj cee'd velmi slušnou záruku na 7 let. Díky tomu se stala takovým automobilovým synonymem pro dlouhou záruku. Na svůj lak navíc dává záruku na prorezivění celých 10 let. Není však všechno tak růžové. Záruka se nevztahuje na počet najetých kilometrů jen v prvních třech letech a ve chvíli, kdy po oněch třech letech překročí tachometr číslici 150 000, je po záruce. Navíc 7 let platí jen na určité, povětšinou velmi trvalé části vozu, jakými jsou převodovka a motor, zbytek má jen pětiletou záruku. I zmíněné prorezivění znamená prorezivění skrz plech, ne jen malou korozi. Příjemné však je to, že se záruka přenáší i na další majitele.
U Chrysleru na to jdou jinak. Doživotní záruka, zní to pěkně, že? Potom vězte, že jde opět jen o motor a převodovku. Navíc platí jen za předpokladu, že je v technickém průkazu uveden teprve první majitel, záruka je totiž nepřenosná a druhý majitel může počítat maximálně se zákonnou zárukou, pokud ji stihne. Podmínkou jsou také pravidelné, pětileté návštěvy autorizovaného servisu.
Tato záruka postihne všechno vozy značek Chrysler, Jeep a Dodge vyrobené po 26 červenci. Jde pravděpodobně o reakci na to, že mnoho lidí spekuluje o budoucí kvalitě těchto značek po zahájení spolupráce s čínskou automobilkou Chery. O nabídce této záruky v ČR nemám informace.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.