Mitsubishi je automobilka, která čas od času představuje zajímavé koncepty. Ve Frankfurtu jim do sbírky přibude jeden, poměrně životaschopný...
Concept cX je studie malého crossoveru, kompaktního SUV, který má za cíl zajistit požadavky kupujících a při tom se nezřeknout ani ekologické stopy. Pod kapotou totiž rachtá 1,8 litru velký čtyřválcový diesel, který splňuje emisní normu Euro 5 a to díky turbodmychadlu s proměnnou geometrií, oxidačnímu katalyzátoru a filtru pevných částic. Vše doplňuje nová dvouspojková převodovka SST. Výkon jde na všechna čtyři kola přes elektronický pohon všech kol.
Jak velí móda, i interiér je vyroben ze zelených, tedy ekologických materiálů.
Celý kompaktní vůz na délku měří jen 4100 mm, tedy asi o 10 centimetrů více než Fabia. To z něho činí ještě větším adeptem na titul „městské SUV“. Pro snadnější skládání a nakládání nákladu budou k dispozici dělené zadní dveře.
Na reálnou studii si budeme muset počkat až do Frankfurtu, zatím mohu sloužit jen skicou.
zdroj: Mitsubishi
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.