Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mini kupé je ikonou mezi kompaktními vozy se sportovním duchem. I proto se mnoho společností pokouší o tuning tohoto modelu a prozatím poslední v této řadě je firma Iacono Designs.
Za touto firmou se skrývá renomovaný designér Joe Iacono, který spolu se známým tvůrcem nadupaných autíček Rickem Leosem ze společnosti Autocraft of Torrance pracoval na projektu, jehož tématem bylo úsloví "Malý a přitom velký". Projekt Airborne je vlastně zkouškou, jak navrhnout jedno z nejvýkonnějších Mini na světě. Základem se stal model Cooper S, ketrý se vyráběl v letech 2002-2006 (R53).
Ten prošel v posledních dvou letech rozsáhlými změnami, které mají nově definovat, jak rychlé a dobré může takto malé auto být. Dokonce by v Americe mělo v jistém smyslu založit zcela novou kategorii vozů. První koncept, tedy koncept Airborne #001, velice zaujal motoristická média a tak se tým designérů rozhodl do budoucna pracovat i na úpravě aktuálního modelu Mini, tedy verzi R56. Koncepty vozů Airborne používají ty nejkvalitnější a nejstylovější díly, které jsou pro Mini dostupné, a současně jde i o Mini nejvýkonnější.
Zdroj: Iacono Designs
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
