Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan představuje první skicu konceptu malé dodávky budoucnosti, která má být velmi inovativní a která vznikla v evropském designovém centru Nissan Design Europe (NDE). Koncept nese jméno NV200 a svou světovou premiéru si má odbýt na autosalonu v Tokiu, který se koná v říjnu.
Koncept převrací naruby konvenční pojetí komerčního designu vozu. Jednou z nejvýznamnějších vlastností konceptu bude nákladová plošina, která se vysune z podlahy po zaparkování vozu. Po vysunutí plošiny s nákladem se tak uvolní nákladový prostor a tím z něj vznikne mobilní kancelář.
Na vývoji NV200 společně pracovala designová studia Nissan NDE jak v Japonsku, tak Londýně ve čtvrti Paddington. Díky absenci požadavků na konečný tvar vozu NV200 se podařilo oběma týmům společně vyvinout radikálně odlišnou dodávku ve futuristickém stylu, přesto však koncept zůstává zcela praktický a funkční.
Jak říká Shiro Nakamura, senior vice president a vedoucí designer společnosti Nissan Motor Co., Ltd.: "Vývoj lehkých komerčních vozů je pro návrháře specifický úkol, ale není zde žádný důvod, aby návrh těchto vozů byl jen ryze racionální a strohý. Na příkladu NV200 se snažíme ukázat, že i funčnost může být estetická. Náš koncept zůstává maximálně efektivním, ale současně z něj vyzařuje lidskost a elegance."
Předváděcí vůz je zařízen tak, aby maximálně vyhovoval potřebám velmi neobvyklé profese - podvodnímu fotografovi. Koncept NV200 splňuje veškeré specifické požadavky profesionálního podvodního fotografa, protože disponuje oddělenými prostorami pro uchování 'mokrých' i 'suchých' přístrojů a pomůcek jak pro potápění, tak pro vlastní fotografování. Přitom je však koncept přirozeně adaptabilní tak, aby splňoval nároky i zcela odlišných zákazníků jiných profesí.
Po rozjezdu vozu je plošina uzamčena uvnitř nákladového prostoru. Po zaparkování je však uvolněna a lze ji vysunout tak, aby byl usnadněn přístup k jednotlivým nákladovým sekcím. Když je plošina vysunuta, je volný prostor transformován na mobilní kancelář. Přední sedačky se totiž na kolejnicích otočí dozadu k počítačovému stolečku, který se vyklopí z boční stěny vozu.
Zdroj: Nissan
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
