Ikona malých sportovních vozů, Mini Cooper, byl po dvou letech vývoje společnosti Hybrid Technologies, Inc. představen také s eletrickým pohonem.
Společnost Hybrid Technologies je jednou z vedoucích společností v oblasti vývoje a marketingu produktů, používajících ke svému pohonu lithiových článků. Tato společnost teď s potěšení oznámila, že model Mini Cooper, ke kterému má vlastnická práva automobilka BMW, je již k dispozici ve finální podobě jako elektromobil s pohonem právě lithiovými bateriemi. Hybrid Technologies vychází z očekávání trhu a na základě rozsáhlého a podrobného výběru se rozhodla pro úpravu právě modelu Mini Cooper, který se vyrábí v anglickém městečku Cowley pod patronátem BMW od dubna 2001.
Společnost Hybrid Technologies použila vlastní pokročilý systém managementu lithiových článků a zátěže těchto baterií při odběru elektrické energie, a výsledkem je vůz, který si zaslouží zvláštní pozornost automobilové veřejnosti.
Základní technické údaje:
Maximální rychlost až 128 km/h Zrychlení 0-100 km/h za 6.2 sekundy Dojezd na jedno nabití až 193 kmHybridní verze modelu Mini Cooper již přitáhla mediální pozornost mnoha významných mediálních hráčů, mezi nimiž nechybí například CNN, Forbes, Popular Mechanics, nebo magazín Wired. Vůz je určen pro trhy Severní Ameriky, Evropy a Asie. Podle předpovědí marketingových odborníků se právě model Mini Cooper Lithium stane novým "hitem" Hollywoodu a přitáhne pozornost k lithiovými články poháněným produktům společnosti Hybrid.
Podle prezidenta společnosti Hybrid Technologies, pana Hollyho Roseberryho, je "Mini Cooper Lithium perfektní kombinací stylu, výkonu a špičkové technologie". Jak dále uvádí, je společnost hrdá na to, že přidala právě tento model do portfolia svých výrobků a těší se na další vývoj tohoto systému pohonu tak, aby bylo dosaženo ještě lepších dynamických vlastností, prodloužen dojezd a tím uspokojeno ještě více náročných zakazníků, kteří oceňují ekologickou šetrnost vozu a přitom touží po nadstandardních jízdních zážitcích.
Karoserie a podvozek modelu Mini Cooper jsou vyráběny v anglickém Oxfordu, osazení pohonného systému se pak provádí v továrně společnosti Hybrid Technologies ve městě Mooresville v americké Severní Karolíně.
Zdroj: Hybrid Technologies
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.