Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V dnešním videu budu, ač nerad, fušovat do práce svým kolegům z redakce motorsportu. I přesto, že v této disciplíně mám značné nedostatky ve znalostech, neodpustím si zveřejnit jedno video zde.
Co dnes uvidíte? Záběry z nějakého okruhového závodu osobních vozů. V hledáčku kamery je zrovna vedoucí pole závodníků, jako první jede pilot Renaultu Mégane druhé generace. Vidíme záběr z výjezdu z esíčka, nájezd do zatáčky před cílovou rodinu.
Na cílové rovince, kdy všechna auta jedou rovně, bez náznaku předjíždění se však najednou něco stane. Řidič Renaultu, jedoucí stále první najednou nečekaně vybočí ze své přímočaré dráhy, dostane smyk a lehce do něj ťukne soupeř. Poškození žádného vozu není, alespoň dle záběrů, nijak velké. Ono vybočení sice vypadá poměrně záhadně, nejde však ani o poškození nápravy, ani řízení, ale o pouhopouhou lidskou vlastnost. Jakou? Sledujte dnešní video.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?