V dnešním videu budu, ač nerad, fušovat do práce svým kolegům z redakce motorsportu. I přesto, že v této disciplíně mám značné nedostatky ve znalostech, neodpustím si zveřejnit jedno video zde.
Co dnes uvidíte? Záběry z nějakého okruhového závodu osobních vozů. V hledáčku kamery je zrovna vedoucí pole závodníků, jako první jede pilot Renaultu Mégane druhé generace. Vidíme záběr z výjezdu z esíčka, nájezd do zatáčky před cílovou rodinu.
Na cílové rovince, kdy všechna auta jedou rovně, bez náznaku předjíždění se však najednou něco stane. Řidič Renaultu, jedoucí stále první najednou nečekaně vybočí ze své přímočaré dráhy, dostane smyk a lehce do něj ťukne soupeř. Poškození žádného vozu není, alespoň dle záběrů, nijak velké. Ono vybočení sice vypadá poměrně záhadně, nejde však ani o poškození nápravy, ani řízení, ale o pouhopouhou lidskou vlastnost. Jakou? Sledujte dnešní video.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?