V dnešním videu budu, ač nerad, fušovat do práce svým kolegům z redakce motorsportu. I přesto, že v této disciplíně mám značné nedostatky ve znalostech, neodpustím si zveřejnit jedno video zde.
Co dnes uvidíte? Záběry z nějakého okruhového závodu osobních vozů. V hledáčku kamery je zrovna vedoucí pole závodníků, jako první jede pilot Renaultu Mégane druhé generace. Vidíme záběr z výjezdu z esíčka, nájezd do zatáčky před cílovou rodinu.
Na cílové rovince, kdy všechna auta jedou rovně, bez náznaku předjíždění se však najednou něco stane. Řidič Renaultu, jedoucí stále první najednou nečekaně vybočí ze své přímočaré dráhy, dostane smyk a lehce do něj ťukne soupeř. Poškození žádného vozu není, alespoň dle záběrů, nijak velké. Ono vybočení sice vypadá poměrně záhadně, nejde však ani o poškození nápravy, ani řízení, ale o pouhopouhou lidskou vlastnost. Jakou? Sledujte dnešní video.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.