Vývoj Fiatu 500 je již u konce a automobilka hledá co by ještě s tímto prckem udělala. Možností je mnoho, některé už automobilka potvrdila, jiné jsou teprve ve fázi spekulací. Podívejme se na ně.
Abarth je již potvrzená verze. Dokonce se již pilně testuje a z těchto testů jsme vám již přinesli špionážní video a to zde. Podle posledních zpráv to vypadá tak, že bude poháněna motorem o výkonu velmi pěkných 150 koňských sil. (110 kW)
Druhou verzí, která je již slíbena a naplánována je kabriolet. Striktně dvojmístný vůz by mohl poskytovat i nějaké to místo pro zavazadla. Příchod je naplánován již na příští rok, takže se máme opravdu na co těšit.
Jako velice zajímavá informace se mi zdá výroba prodloužené verze kombi. Již v tomto roce se má rozhodnout, půjde-li do výroby i tato, poměrně neočekávaná varianta. Vzhledem k tomu, že ještě letos bude představen Mini Clubman, tedy kombík odvozený od Mini, máme zde jasnou linii kam hodlá 500 kombi směřovat.
A navíc – 500 kombi už tu jednou bylo. Jmenovalo se Giardiniera a bylo odvozeno od první generace pětistovky, přišlo totiž na trh na sklonku padesátých let. Jeho zajímavostí bylo to, že měl motor uložený tak, jako krátká verze, za zadní nápravou, a tím pádem pod podlahou kufru. Inženýři Fiatu si s tím však poradili lépe, než ve Škodě, kde byl právě z důvodu umístění motoru kombík zavržen a to u Škody 1000. To už jsem ale opravdu odbočil. Zajímavosti o původním Fiatu 500 Giardiniera si můžete přečíst na tomto odkazu.
Z říše sci-fi potom vypadá informace o výrobě pětistovky ve verzi SUV. Měla by dostat karoserii z kombíku a pohon všech kol, který známe z Pandy 4x4. Pokud vím, to tu ještě nebylo...
Konečné rozhodnutí o výrobě kombíku a SUV by mělo padnout ještě letos, kabriolet a Abarth přijdou již v příštím roce na trh.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.