Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V autoškole je to jako v životě. Někteří jsou lepší, někteří jsou horší... no a někteří jsou ještě horší. V dnešním videu máte možnost jednu takovou nejhorší osobu vidět.
Řekl bych, že mnoho z nás má již autoškolu za sebou. Konečný pocit z ní ať již více či méně bude vždy záviset na instruktorovi. Občas se dá natrefit na "pohodovýho chlápka", se kterým se dají probrat snad všechna témata a žák se nestačí divit, že 90 minut výcviku již uběhlo. Na druhou stranu je zde i mnoho choleriků, kteří rádi dávají svým žákům zač je toho loket. Mezi námi, taky jsem si jednoho takového musel vytrpět. Na druhou stranu, i takový instruktor je jen člověk a pokud toho na něj žák zkouší už příliš, ani ten nejmírnější se občas neovládne. Přesně takto dopadl muž z našeho dnešního videa. Shodou okoností je opět z Polska, to mu ale nijak neubírá na vtipnosti. Podívejme se tedy na plejádu těch nejhorších chyb, kterých se v autoškole můžeme dopustit v podání jedné blondýny...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
