Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V autoškole je to jako v životě. Někteří jsou lepší, někteří jsou horší... no a někteří jsou ještě horší. V dnešním videu máte možnost jednu takovou nejhorší osobu vidět.
Řekl bych, že mnoho z nás má již autoškolu za sebou. Konečný pocit z ní ať již více či méně bude vždy záviset na instruktorovi. Občas se dá natrefit na "pohodovýho chlápka", se kterým se dají probrat snad všechna témata a žák se nestačí divit, že 90 minut výcviku již uběhlo. Na druhou stranu je zde i mnoho choleriků, kteří rádi dávají svým žákům zač je toho loket. Mezi námi, taky jsem si jednoho takového musel vytrpět. Na druhou stranu, i takový instruktor je jen člověk a pokud toho na něj žák zkouší už příliš, ani ten nejmírnější se občas neovládne. Přesně takto dopadl muž z našeho dnešního videa. Shodou okoností je opět z Polska, to mu ale nijak neubírá na vtipnosti. Podívejme se tedy na plejádu těch nejhorších chyb, kterých se v autoškole můžeme dopustit v podání jedné blondýny...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
