Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
„Tunit“ se dá cokoliv. Od supersportů, přes klasická auta až po koloběžky. Někde tam stojí věčně posmívaný Trabant. Jeden hrdý majitel přivezl svého miláčka i do jednoho populárního pořadu...
V současné době jsou Trabanty spíše vyhledávaným sběratelským artiklem, ale nebylo tomu tak vždy. Modrý kouř z výfuků dvoutaktních motorů se stal téměř legendou, stejně jako typický zvuk dvoutaktního dvouválce.
Hudební televize MTV dává jako jednu ze svých show, i pořad Pimp my ride, kam vyberou ty snad nejhorší vraky z celé USA, potažmo z celé Evropy, aby z nich udělali nablýskaná, reproduktory a displeji osázená vozidla posazená na obřích kolech. Tentokráte se jim dostal pod ruku Trabant 601 kombi z roku 1978. Ze „splašeného bakelitu“ se podařilo vyrobit tu správně „tuněnou káru“. Zda se jim to povedlo či ne se můžete přesvědčit v přiloženém videu. Dialogy jsou přeloženy do polštiny.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
