Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
„Tunit“ se dá cokoliv. Od supersportů, přes klasická auta až po koloběžky. Někde tam stojí věčně posmívaný Trabant. Jeden hrdý majitel přivezl svého miláčka i do jednoho populárního pořadu...
V současné době jsou Trabanty spíše vyhledávaným sběratelským artiklem, ale nebylo tomu tak vždy. Modrý kouř z výfuků dvoutaktních motorů se stal téměř legendou, stejně jako typický zvuk dvoutaktního dvouválce.
Hudební televize MTV dává jako jednu ze svých show, i pořad Pimp my ride, kam vyberou ty snad nejhorší vraky z celé USA, potažmo z celé Evropy, aby z nich udělali nablýskaná, reproduktory a displeji osázená vozidla posazená na obřích kolech. Tentokráte se jim dostal pod ruku Trabant 601 kombi z roku 1978. Ze „splašeného bakelitu“ se podařilo vyrobit tu správně „tuněnou káru“. Zda se jim to povedlo či ne se můžete přesvědčit v přiloženém videu. Dialogy jsou přeloženy do polštiny.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
