Firma McDonald's spotřebuje na fritování svých hranolek velké množství oleje. Co s ním ale potom? V Anglii vymysleli nikterak nové, ale přesto velmi ekonomické a dokonce i ekologické řešení.
Když už tomto tématu píšeme na webu auto-news.cz, je jasné kam všechen olej směřuje. Hektolitry použitého oleje se smísí s čistým řepkovým olejem a tato směs potom naplní nádrže služebních dodávek této společnosti.
Časem má na tuto směs má začít jezdit všech 155 vozů, zatím se však testuje na 45 z nich. V hrabství Hampshire.
Olej má tu výhodu, že velmi málo zatěžuje životní prostředí, vzhledem k tomu, že jeho emise skleníkových plynů jsou velmi nízké, v případě úniku je také ekologická havárie mnohem menší. Navíc lze v libovolném poměru kombinovat s naftou a funguje i jako dobré mazivo.
Na druhou stranu se zanáší motorový olej, který je tak nutno častěji měnit a to včetně filtru. Navíc není úplně vhodný pro nejmodernější vstřikovací systémy.
Řekl bych, že tyto vozy budou především velmi dobrým marketingovým tahem. Dodávky, kterým budou z výfuků vonět pokrmy podávané ve fastfoodech budou fungovat jako magnet, lidé po „načuchání se“ dostanou chuť a budou pelášit do nejbližšího McDonaldu. Možná právě tak to v Anglii zamýšlejí.
Zdroj: idnes
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?