Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MS-Design není tím nejlepším, co v tuningové branži můžeme najít. Jeho designové úpravy často nebývají z nejlepších, „český“ Hyundai se však povedl.
Našinec si vůz vyráběný v jeho zemi ještě ani nestihl osahat a už je tu nabídka úpravy od firmy MS-Design. Ta se, jak samotný název firmy napovídá, zaměřila především na vzhled. Několik málo adresných úprav poměrně pěkně podtrhlo styling celého vozu a v rámci nabídky je i30 jedním z nejzdařilejších výtvorů. Jen tak dál, MS-Designe, jen tak dál!
Na novém nárazníku jsou patrné černé imitace nasávacích otvorů kolem mlhovek a malé lízátko uprostřed. Maska chladiče je nově černá oproti lakování v barvě vozu u sériového kusu. Pohled zepředu je celkově velmi uspokojivý a dává celému vozu trochu jinou dimenzi.
Pod dveřmi jsou nové nástavce prahů, jsou decentní, přesto jsou vidět. Přesně tak to má vypadat! Černý plast nalezneme i vzadu, na místě otěrových lišt. Zadní nárazník s novým tvarováním a dvojicí výfuků opět dobře zapadá do celkového designového zpracování. Když celou akci podtrhne decentní spoiler na víku kufru a nová kola, můžeme říct, že tentokrát se to opravdu povedlo.
Lze očekávat to, že i na tohoto Hyundaie budou stylingové kyty přibývat jako houby po dešti, tak zanedlouho snad budeme moci srovnávat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
