Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve Fiatu se evidentně řídí pořekadlem „Co je malé, to je hezké“. Jak jinak by mohli dopustit takovou záplavu malých a mini aut? Nebo je za tím něco jiného?
Počítejte se mnou. 500, Panda, Punto Classic a Grande Punto. Čtyři modely ve třídě malých a mini aut. A bude jich pět.
Nejnovější minimodel naváže na slavnou historii modelu Uno a to především svým jménem. Velikostně by měl stát mezi Pandou a Grande Puntem a je dosti možné, že v portfoliu nahradí, minimálně na některých trzích, Punto Classic.
Pokud víme, že Panda měří na délku 354 cm a Grande Punto 407, je jasné, že Uno se bude pohybovat v rozmezí 370-380 cm. Klíčové části a podvozek budou převzaty z Grande Punta a to včetně části motorové palety. Těšit na novou jedničku se můžeme v roce 2009
Otázkou je, jestli se Fiat opravdu snaží pokrýt tak dokonale tuto část trhu, nebo je to věc vynucená direktivním snižováním emisí ze strany EU. I automobilky Ferrari a Maserati je totiž musí splnit a to se může podařit papírovým zařazením těchto značek do portfolia Fiatu a právě širokou nabídkou malých aut s nízkými emisemi chce zvýšení dorovnat.
Navíc se v roce 2009 můžeme těšit ještě na konkurenta Nissanu Qashqai, tedy crossoveru postaveného na bázi Fiatu Bravo. Ilustrační fotografie: Fiat
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.