Když byla studie FSC poprvé představena, nevzbudila nijak velký rozruch, i přesto se ale podobný vůz s největší pravděpodobností podívá do výroby.
Z japonské Toyoty prosakuje jedna zajímavá zpráva za druhou. Nedávno jsme se dozvěděli o tom, že v daleké Asii plánují výrazně rozšířit nabídku hybridních modelů na několik samostatných modelových řad a to tak, aby byla uspokojena poptávka pro plánovaných 100 000 hybridních vozech prodaných roku 2009.
Poslední zpráva je neméně zajímavá. V Toyotě se údajně pomalu končí s vývojem modelu, který vychází ze studie FSC. Že vám to nic neříká? Poměrně nevýrazný a ničím nevybočující koncept byl představen roku 2005 na autosalonu v Tokiu. Ohlasy i přesto byly dostatečně pozitivní na to, aby se mohla studie přeměnit v realitu.
Toyota FSC měřila asi čtyři a tři čtvrtě metru a bylo v ní dost místa na tři řady sedadel. Očekáváme, že sériový model bude mít místo čtyř samostatných sedadel a lavice vzadu konvenčnější sedmimístné uspořádání.
FSC by měla začít sjíždět z linek ještě v tomto roce, spekuluje se o říjnovém datu. Ještě větší neznámou je okruh trhů, které se nové Toyoty dočkají.
Velmi zajímavě tato zpráva souvisí se zprávou o větším nasazení hybridů. Tak co, dočkáme se konečně i nějakého hybridního MPV?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?