Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Máte zájem o Audi TT roadster a rádi byste ho používali i k trochu rychlejší jízdě? Abt vám v tom rád pomůže.
Abt není na trhu žádným nováčkem. Jeho historie se táhne už z devatenáctého století, původně rodinná firma vyráběla části na koňské povozy. S příchodem aut se změnil i sortiment a v současné době je firma Abt partnerem automobilek Volkswagen a především Audi, které pomáhá vyhrávat závody DTM.
Mimo závodění se však zabývá i tuningem. Audi TT už Abtu sice pod rukama prošlo, již jsme o tom psali ZDE, ale konečně došlo i na verzi Roadster. I roadster dostal nový, dynamičtější kabátek, který mu opravdu sluší.
Co by to ale bylo za tuning, kdyby se neodehrály žádné změny v motoru, že? Nový kompresor se zasloužil o navýšení výkonu na 355 koní (262 kW) se kterými zrychlí na stovku za 5 sekund. Abt umí tunit i 2,0 TFSI, tomu je schopen poslat do stáda od 40 až do sta dalších, čerstvých koníků na konečný výkon 240 - 300 koní (177 - 221 kW). O ubrzdění celého stáda se postará zesílený brzdový systém s brzdovými kotouči do rozměru 380 mm a aby se koníčkové v zatáčce nevysypali, je k dispozici i kit na odpružení.
Co se pneumatik týče, tuner doporučuje obout buď devatenáctky, nebo rovnou dvacítky. A teď už jen vyrazit... a nejen na promenádu, tam by se koníčkové nudili.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
