Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Slovensku se objevila v Hospodářských novinách zpráva, že se Ford Motor Company chystá investovat desítky miliard korun v obci Kechnec na východním Slovensku.
Co je na této zprávě pravda? Údajně se jedná i o umístění nové továrny na Českém, Rumunském, Bulharském a nebo Chorvatském území.
Podle starosty slovenské obce, jenž údajně jednal s velkou automobilkou, by tato měla pro místní vytvořit až stovky pracovních míst. Představitelé slovenské vlády však žádná jednání nepotvrdili. Na druhou stranu, nabídka vlády automobilce Ford byla údajně v dubnu poskytnuta. Ford už v Kechenci společně s německou firmou Getrag vyrábí převodovky. Že by to byla taková malá předzvěst toho, co by mělo pokračovat? A nebo bude vše jinak a Ford zainvestuje víc na západ?
Každopádně, pokud se tato informace potvrdí, bude to mít velký přínos pro daný region.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
