V roce 2006 oznámila společnost Lightning Car Company vývoj technologie elektrického pohonu luxsních britských sportovních vozů. Konečným cílem bylo vyrobit takto poháněný supersport s výjimečným vzhledem výkonem a dynamickými schopnostmi.
Prvním výsledkem je elektrický Lightning GT, který využívá pohonu NanoSafet. Vůz disponuje výkonem 700 koní a je schopen dosáhnout maximální rychlosti 370 km/h. Je jasné, že elektrický Lightning GT nebude snadné předjíždět ...
Lightning GT kombinuje klasický design britských sportovních vozů s technologií závodních aut a výjimečnou silou, dodávanou novými bateriemi. Důležité inovace se dotkly také elektromotů. Lightning GT byl navržen a vyvinut ve Velké Británii s cílem nabídnout především dostatek výkonu.
Narozdíl od jiných sportovních vozů budou mít majitelé elektrických modelů Lightning čisté svědomí, protože vozy mají nulové emise. Po výrobě několika prototypů s benzinovým motorem jer nyní již možno předběžně objednávat elektrické verze modelů Lightning GT, Sports a Extended Range.
Elektrické verze LIGHTNING - TOP 10 zajímavostí
Ultra hladká výkonová křivka 100% elektrického pohonu (700 koní) k dispozici již od nulových otáček dobíjecí doba pouhopouhých 10 minut, umožňující dojezd 400 km (pro model GTSE) nekompromisní výkon umožňující zrychlení z klidu na 100 km/h za méně než 4s (u modelu GTS) špičkový a výjimečný systém baterií NanoSafet a technologie eketrického pohonu Hi-Pa Drivet plně regenerativní systém brzd, který zajišťuje dobíjení baterií při každém zpomalení vozu, jízdě z kopce nebo využívání brzdicího efektu motoru ručně vyráběné díly z karbonu a uhlíkových vláken čistá technologie znamená nulové silniční a emisní poplatky a daně a zajišťuje rating A v ohleduplnosti k životnímu prostředí- fenomenální ekonomika provozu - až 10x nižší v porovnání s nákladností provozu benzinového vozu bezpečnější vůz díky absenci palivové nádrže, využití teplotně stabilních baterií a struktuře karoserie podobné té, která se používá k ochraně pilota ve vozech formule 1 luxusní interiér - integrovaná satelitní navigace, možnost připojení přehrávače ipod a špičková zvuková aparaturaZdroj: Lightning Car Company
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?