Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seat odtajnil náčrtky jednoho ze dvou nových modelů vozů, jenž má být vyráběn sériově od roku 2009 v nové továrně Martorell, nedaleko Barcelony.
Studie ukazuje relativně konvenční rodinný vůz, jenž bude vyplňovat prostor vedle současného modelu Seat Toledo. Seat popisuje tento nový model jako zástupce segmentu C/D. Automobilka naznačuje, že by měl být větší než současný Leon, nicméně neměl by přesáhnout parametry například Volkswagenu Passat nebo Audi A4. Jeho konkurentem by měla snad být Škoda Octavia, tedy člen koncernu VW Group, kam patří i Seat.
Druhý model by měl nabídnout parametry MPV, krom jednoho náčrtku však nemáme k diposzici více informací.
Samozřejmě, budeme situaci v Seatu sledovat a včas vás informovat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
