Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Návštěvníci automobilové výstavy JSAE, která se v koná v japonském městě Yokohama, budou prvními, kdož spatří unikátní Lotus Exige 265E mimo území Velké Británie.
Tento vůz, který vychází se sériového Lotus Exige S, se možná nakonec přece jen dočká výroby ...
Předváděný prototyp Lotus Exige 265E flex-fuel je upravenou verzí sériového modelu Exige S, která však dokáže spalovat, narozdíl od sériového vozu, směs benzinu a bioethanolu. Motor je schopen pracovat v několika režimech a může být provozován na benzin nebo směs benzin a bioethanolu, ve které však musí podíl benzinu dosáhnout alespoň 15% - tato směs 85% bioethanolu a 15% benzinu je nazývána E85.
Lotus Exige 265E je jedním z nejrychlejších vozů, které jsou poháněny bioethanolem. Pod kapotou tohoto vozu je upravená verze přeplňovaného čtyřválce z produkčního Lotus Exige S. Motor dosahuje výkonu 197 kW (268 koní), díky čemuž Exige 265E zrychlí z klidu na 100 kmh/h za 4.1 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 254 km/h.
Pohonná jednotka modelu Exige 265E je vybavena oproti sériovému Exige S upraveným palivovým systémem s sofistikovaným programem motormanagementu, vyvinutým Lotusem. V palivové nádrži je umístěn senzor, který v reálném čase vyhodnocuje poměr benzinu a bioethanolu a na základě zjištěných hodnot upravuje chování řídící jednotky motoru, plnění motoru, časování a zdvih ventilů, nebo okamžik zážehu směsi ve válcích.
Foto: Lotus
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?