Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světovou premiéru si v rakouském Worthersee odbude nejrychlejší Golf všech dob: W12 biturbo je odměnou pro 1,67 majitelů Golfů GTI a zároveň jejim fanouškům.
V Rakouském městu Wothersee se pořádá každoroční sjezd fanoušků Golfů GTI a to již od roku 1982, kdy se objevil první model GTI. Pro tuto slavnost nachystal Volkswagen překvapení – koncept GTI W12. Žádný Golf nebyl doposud silnější, rychlejší nebo širší. Pohání ho 12-ti válcový motor o objemu 6,0 litru navíc dopován dvojicí turbodmychadel, výsledkem je 650 koňských sil a mamutích 750 Nm, což stačí na zrychlení z klidu na 100km/h za raketových 3,7 vteřiny, maximální rychlost je dle výrobce 325 km/h.
Aby se tento obrovský agregát vůbec vešel do relativně kompaktního Golfu, musel být umístěn za přední sedadla řidiče a spolujezdce, to přispívá také ideálnímu rozložení hmotnosti, stejně jako u supersportů. Síla je přenášena přes 6ti – rychlostní automatickou převodovku na zadní kola.
Pro dostatečný přenos síly bylo třeba zvolit širší pneumatiky, respektive vpředu o šíři 235mm a vzadu celých 295mm, ty jsou obuty na kola o velikosti 19 palců. Celek je potom rozšířen a snížen pro vynikající stabilitu, oproti sérii je širší o 120mm, tedy celkově 1.880mm, nízký je pouze 1.420mm. Podvozek a brzdy jsou samozřejmě upraven pro extrémní zacházení.
Zdroj: Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?