Známý německý automobilový designér Stefan Schulze představuje další svůj výtvor - tentokrát sportovní vůz Tribun, který vychází z modelu Vector W8.
Některá díla Stefana Schulze jsme na našich strínkách již představili - šlo o modely V8 Twin Turbo a projekt Storm. Nyní přinášíme informace o dalším konceptu - vozu Tribun. Koncept této designové studie vznikl přepracováním a úpravou modelu Vector W8. I proto dostal koncept jméno Tribun - na počest původního model W8 (slovo Tribun znamená Pocta). Tribun je vlastně zosobněním letošní verze modelu W8 tak, jak jej vnímá Stefan Schulze, a navazuje na jeho nejnovější podobu. Pod kapotou studie Tribun se mohou objevit motory z produkce Audi. Konkrétně jde o motory z Audi Q7, a to buď V8 TDI, nebo dokonce nový V12 TDI. Stefan Schulze je přesvědčen, že jde o velmi zajímavou ideu a je velice zvědav, jak rychlý tento vůz dokáže být.
Zdroj, foto: Stefan Schulze
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?