Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Škoda Fabia je na trhu doslova několik dnů a již se objevují první možnosti, jak jí dodat lepší vlastnosti. Známý německý úpravce Eibach, který se specializuje na úpravy podvozků produkčních vozů, přichází s nabídkou
úprav na podvozku nové Fabie. Konkrétně jde o lepší pružiny a podložky kol, které rozšiřují rozchod.
Eibach Pro-Kit a Pro-Spacer pro Škodu Fabia II nabízejí optimální výkon a technologii podvozku pro zákazníky s těmi nejvyššími nároky. Škoda Fabia je skvělou volbou, která není založena pouze na ceně. Již první generace vozu byla přitažlivá, ale i zcela nová druhá generace tohoto českého kompaktního vozu nabízí výraznou optickou dynamiku, o což se zasloužila především mřížka chladiče, která je nyní integrována přímo do karoserie a není již součásti přední kapoty.
Sportovní nádech vozu chce Eibach ještě více zdůraznit, a proto nabízí pro novou Škodu Fania výkonnostní pružiny Pro-Kit. Pomocí nich je dosaženo snížení vozu a tedy i jeho těžiště, čímž vůz nejen získává dynamičtější vzhled, ale také zlepšení chování v zatáčkách a lepší odezvu na pokyny, předávané řidičem prostřednictvím volantu. Tyto přednosti jsou pak ještě dále umocněny, pokud se zákazník rozhodne pro hliníkové vymezovací podložky kol Eibach Pro-Spacer.
Veškeré komponenty pro úpravy podvozku od společnosti Eibach, které jsou prodávány u široké sítě autorizovaných prodejců, se vyznačují vynikající antikorozní ochranou a všechny jsou schváleny pro použití německým institutem TÜV.
Podrobnější technické údaje:
Pro-Kit * špičková ovladatelnost vozu * snížení světlé výšky a těžiště vozu až o 40 mm * pružiny s progresivním designem a účinkem * excelentní jízdní vlastnosti * součást komplexní nabídky Eibach Pro-Systems
Pro-Spacer * vyrobeny z vysoce odolné a přitom lehké hliníkové slitiny * významná úspora hmotnosti v porovnání s podložkami z oceli * přesné lícování díky minimálním výrobním tolerancím, z čehož plyne výjimečná vyváženost * špičková antikorozní ochrana díky speciálnímu procesu potažení (testováno sprejem obsahujícím sůl podle normy DIN 50021) * testována tuhost a odolnost proti únavě materiálu * dostupné pro většinu vyráběných vozů Tabulka dostupnosti Technické informace Part No. Dostupnost Cena bez daně (EUR) Pro-Kit (pružiny) 1.2, 1.4, 1.6, 1.4 TDI 10-79-006-01-22 ihned 199,00 1.4 TDI, 1.9 TDI 10-79-006-02-22 ihned 199,00 Pro-Spacer (hliníkové podložky kol) 12 mm na každé straně, System 2 S90-2-12-013 týden 25 80,00 15 mm na každé straně, System 2 S90-2-15-005 ihned 86,00 20 mm na každé straně, System 2 S90-2-20-004 ihned 91,00 25 mm na každé straně, System 7 S90-7-25-003 ihned 116,00
Foto: Eibach
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?