Automobilka Volvo se rozhoda pro posílení svých motorů, změny pod kapotou se projeví nejprve u modelu S80, kde známý benzínový agregát T5 bude nahrazen T6 a rovněž původní dieselový D5 posílí.
Stále větší nároky na životní prostředí a nižší spotřebu paliva vedlo Volvo k těmto změnám. Vrcholný benzínový motor s označením T6 pochází ze současného šestiválcového 3,2 litru, ten automobilka sice zmenšila na objem 3,0, ale zato přidala turbodmychadlo, které zvedlo výkon na pěkných 210 kw / 285 koní a 400Nm kroutící síly a to již od 1.500 ot/min.Výsledkem je zrychlení z nuly na sto za 7,2 vteřiny. Přestože Volvo použilo jen jedno turbo, díky technologie „twin-scroll“, která ideálně dávkuje množství vzduchu pro každou z komor tří válců, technologie dovolí použít kompaktnější turbodmychadlo a tudíž i lepší a rychlejší odezvu na plyn, přitom výkonově nezaostává za systémem dvojicí turbodmychadel.
Model T6 bude spjat výhradně s pohonem všech kol AWD řízené přes elektronickou hydrodynamickou spojku, která v případě potřeby pošle výkon na kolo s nejvyšší adhezí.
Pěti – válcová dieselová verze D5 je rovněž v nabídce s pohonem AWD a výkonem 136 kw / 185 koní s kroutícím momentem 400Nm. Díky pokročilému systému vícebodového vstřikování bylo dosaženo lepšího rozložení síly v širším spektru otáček a filtr pevných částic ve standardu je ohleduplný k životnímu prostředí.
zdroj: Volvo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?