Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oblíbený model Nissanu 350Z kupé a roadster se dočkají po letech změny pod kapotou, Nissan se rozhodl přepracovat 3,5 litrový motor téměř od základu.
80% nových součástek na motoru je výsledkem poctivé práce Japonských inženýrů, kteří rovněž posunuli výkon motoru o 13 koní nahoru, 350Z má tedy teď slušné stádo 313 koní, když k tomu připočteme posunutý omezovač o 500 ot/min vyjde nám zrychlení na stokilometrovou rychlost za pouhých 5,7 vteřiny v případě verze coupé, roadster to zvládne o 0,4s později. Hodnota kroutícího momentu zůstala téměř nezměněna, 358 Nm je pouze posunuto do nižších otáček – 2,000 ot/min.
konstrukční změna motoru si vyžádala lehkou úpravu předního spoileru a kapoty, výrobce potom připravil i novou paletu barev, vzorník byl doplněn o pomerančově oranžovou, temně šedou a noční modrou. Uvnitř nás čeká jiný tvar opěrek hlavy pro vyšší bezpečnost krčního poranění nebo šedé polstrování stropnice. V prodeji by se měl objevit již v půlce května.
foto: Nissan
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?