Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Mini je nejen jedním z nejvíce přitahujících vozů, přestože většina z vás ho má zafixované jako malé městské přibližovalo, nikoho asi nenapadne, že Mini je velmi bezpečný, což potvrzují také testy nárazu EuroNCAP.
Navzdory kompaktním rozměrům potvrdil výrobce vozů Mini Cooper Bmw, že ochrana poskytuje maximální bezpečí pro cestující a to jak v čelní, tak boční srážce. Deformace při čelním nárazu získala 13 bodu z 16, boční náraz potom 16 bodů z 18 možných, rovněž ochranu dětí zvládl Mini na výbornou. Podíl na celkovém 5-ti hvězdičkovém hodnocení EuroNCAP má především precizně provedené ochranné zóny a 6 airbagů v základu, které jsou konstruovány pro minimalizaci poranění hrudníku a hlavy.
Vysoké bezpečnosti vozu napomáhají kvalitní brzdy s ABS, elektronická distribuce brzdné síly EBFD, na přání lze dokoupit stabilizační systém DSC a protiskluzový sytém ASC+T. Všechny verze pak standardně kontrolují tlak v pneumatikách s rychlostí vozu, řidič je potom v případě ztráty tlaku varován signálem.
zdroj: Bmw
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
