Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Auto Show v Čínském Shangai se stalo premiérou pro představení nového kupé GT těch největších rozměrů. A kdo jiný než Bmw je tím, komu právě tato sportovní limuzína chybí!
Ano, sportovní Bmw má v současnosti největší ostrou limuzínu - model M5, ale ve vyšší řadě, jako je „sedmička“ začíná pokulhávat, není potom divu, že vedení Bmw prahne po sportovním GT. S délkou přes 5 metrů a výškou jen 1,36 m útočí proti připravovanému modelu Aston Martin Rapide, nebo úspěšnému modelu CLS od konkurenčního Mercedesu. Vzhledově se musí líbit snad každému – dlouhé, placaté, široké, to jsou hlavní rysy konceptu CS.
CS reprezentuje značku v tom nejlepším světle, krásné dlouhé linky přes celou jeho délku, široké přední ledviny s nízkým těžištěm a mohutnými 21“ velikými koly, nevídané pohodlí prostorného interiéru s kvalitou materiálů na nejvyšší úrovni. Čtyři cestující v tomto rychlíku sedí ve samostatných sportovních sedadlech a užívají si maximálního luxusu a multimediální zábavy, či komunikace, přitom jsou pohodlně, bezpečně a rychle převezeni tam, kam právě potřebují.
Co bude pod kapotou není zatím známo, ale s tím si Bmw jistě snadno poradí. Jízdní vlastnosti budou opět výjimečné, což je dáno velkým rozvorem 3142mm, motorem za přední nápravou a pohonem zadních kol, které jsou synonymem pro optimálního rozložení hmotnosti. VIDEO1: BMW concept CS exteriér VIDEO2: BMW concept CS exteriér VIDEO3: BMW concept CS interiér
zdroj: Bmw
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?