Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncept Hyundai Genesis je prvním pohledem na budoucí architekturu a design sportovních sedanů této Jihokorejské automobilky s pohonem zadních kol.
Genesis je konstruován s ohledem na pohon zadních kol, jak jsme zmiňovali v úvodu. Je také prvním modelem Hyundai určeným speciálně pro americký trh. S rozložením váhy (mezi přední a zadní nápravou) 53:47 a novým sportovním 4,6 litrovým „Tau“ osmiválcem o výkonu přesahující 300 koňských sil s automatickou šestistupňovou převodovkou, zrychlí Genesis dle výrobce z 0 na 100 km/h za méně než 6 sekund a dosáhne maximální rychlosti 209 km/h. Automobil je vybaven 20ti palcovými koly.
Hyundai udává, že nové motory „Tau“ mohou být ve více variacích: silnější, slabší a nebo dokonce hybridní. Koncept byl představen s další výbavou jako například kontrolou stability a postranními airbagy, jenž se mají dostat také do sériové výroby. Hyundai slibuje, že Genesis bude disponovat vyšší tuhostí skeletu než jeho konkurenti BMW 5 řady a Mercedes-Benz třídy E.
V Hyundai se už šušká i o ceně. Nicméně důležité je, zda se bude sériová verze podobat tomuto pěknému konceptu. Automobilka slibuje že podoba bude velmi blízká.
Nový design, nová technologie... to vše za zajímavou cenu, která by měla skončit pod hranicí 30 000 amerických dolarů. Foto: Hyundai
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?