Německý úpravce RUF se nebojí ničeho, nacpat do malého Porsche 700 koní je pro něj hračka, ovšem udržet jej na silnici chce už opravdu velkou dávku opatrnosti!
Možná většině z vás připomíná toto monstrum upravené Porsche GT, ale bystré oko pozná, že se jedná o nejmenší Porsche – Cayman. RUF využil konstrukce motoru uprostřed vozu a z malého ďáblíka vytvořil peklo na silnici. Na starost si to vzal 3,8 litrový plochý šestiválec s dvěmi turby, podobnými u modelu 911 Turbo, řídící management pak zvedl výkon na neuvěřitelných 515 kw / 700 k a točivý moment na 890 Nm přenášen pouze na zadní kola, přesto dokáže CTR 3 akceleraci z klidu na 100km/h za bleskurychlých 3,2 vteřiny a maximálku 375 km/h. Slušné, nemyslíte?
Tak vysokému výkonu musela být upravena i karosérie, ocelový rám byl navíc vyztužen hliníkovými prvky a ochranným obloukem proti převrácení. Většinu komponentů pak tvoří karbon pro úsporu hmotnosti, která se pyšní hodnotou 1.400 kg. Snížený a na míru upravený podvozek se snaží udržet CTR 3 na silnici jak je to jen možné a k tomu mu dopomáhají 19“ kola a pneumatiky 255/35 na přední nápravě a 20“ 335/30 na zadní nápravě. Pokud se vám RUF CTR 3 líbí nezbývá vám nic jiného než rozbít prasátko, celé toto monstrum totiž pořídíte za nějakých 10 mil. Kč, přesněji tedy 380 tis Euro. Tak, a teď nevím který parametr je úchvatnější, 375 km/h nebo 10 mil. Kč, co myslíte? (nechám se překvapit v dikuzi pod článkem)
foto: RUF
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.