Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes 12. dubna 2007 navštívil prezident České republiky Václav Klaus závod Škoda Auto v Kvasinách.
Ředitel jednoho z nejmodernějších výrobních závodů v regionu Jan Tauchman představil prezidentovi výrobu modelů Škoda Roomster a Škoda Superb, které se v Kvasinách vyrábí. Na závěr své návštěvy prezident slavnostně zahájil provoz přesuvny vagonů s unikátní technologií nakládání vozů na dvoupatrové vagóny s kapacitou nakládání 60 vozů za hodinu. Tato kapacita znamená možnost naložit za 24 hodin až 900 vozů, které putují do více než 90 zemí celého světa.
Na závěr své návštěvy prezident Václav Klaus řekl :” Vozy, které jsem zde měl možnost vidět, ať už současné, či budoucí, jsou nádherná auta, ve kterých by měl jezdit každý Čech. Naše celá rodina jezdí ve vozech Škoda“.
zdroj: škoda auto
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
