Inspirací pro tyto tvary samozřejmě byla Matka Příroda, protože takovéto tvary dnes a denně potkáváme, ale přitom je přehlížíme jako samozřejmou součást života. Jednoduše si neuvědomujeme, že v přírodě se jen velmi zřídka objevují zcela rovné linie, a takřka vše kolem nás jsou křivky. Hlavním úkolem návrhářů bylo implementovat tyto designové aspekty do vozu, který by měl působit nejen relaxujícím dojmem, ale také energicky, důvěryhodně a měl by být nabit skrytým pulsem.
Zcela vepředu začínají čisté a ostré křivky, které pokračují do střední částí vozu, jsou lehce zakřiveny dolů pod A sloupkem, a poté opět stoupají nad zadními blatníky a ukončeny jsou až u zadního difuzéru. Stejnná mluva křivek je použita pro zformování tvaru oken. Přední část vozu má poměrně agresivní vzhled, a dominuje jí tradiční přední maska AUDI se vstupy chladícího vzduchu, které jsou tvarovány podobně jako přední světlomety a vytvářejí tak koherentní dojem. Zadní sekce je zjevně velmi organická, s mnoha křivkami a jemnými detaily, koncová světla jsou tvarována tak, že pod sebou obsahují integrované výstupy vzduchu a tak předcházejí nutnosti jejich samostatného řešení. Díky dvojité koncovce výfuku a jednoduchému řešení zadní části působí vůz poměrně subtilně. Další zajímavostí je vstup vzduchu na konci střechy, který je navržen tak, aby nenarušoval designové prvky horní části vozu. Díky tomu je tvar elegantní a přitom působí funkcionalisticky.
Foto: Audi
