Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká pobočka koncernu Volkswagen, společnost Volkswagen of America, Inc. oznámila, že na americký trh uvádí limitovanou edici modelu Volkswagen New Beetle, model Triple White convertible.
Tento model je od nynější doby k dispozici u amerických dealerů značky Volkswagen a možnost zakoupit model této vskutku speciální edice bude mít jen 3000 nejrychlejších zákazníků.
Model Triple White New Beetle convertible se pyšní unikátním bílým lakem karoserie Campanella, dále bílým provedením interiéru a také bílou sklápěcí střechou. Model Triple White New Beetle convertible tak přebírá nabídku barev od originálního modelu Super Beetle convertible, který byl na americkém trhu prodáván na konci 70. let minulého století. Současná moderní verze, navazující na historickou tradici modelu Beetle convertible, je vybavena sedmnáctipalcovými litými koly v designu 'Oktopus', tříramenným volantem, potaženým kůží, a bílou kůží potaženými sedačkami a středovou loketní opěrkou. Ve voze naleznou zákazníci černé vkládané koberce, dveřní výplně, okrasné prahové lišty a také satelitní rádio Sirius. Další výraznou výbavou modelu Triple White New Beetle convertible jsou speciální hlavové opěrky na předních sedadlech. Na opěrkách je vyobrazena ikona New Beetle convertible.
Vůz je, jak bývá na americkém trhu obvyklé, standardně dodáván s automatickou převodovkou. Základní cena modelu Triple White New Beetle convertible začíná na částce $25,990.
Foto: Volkswagen
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
