Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle amerického deníku Detroit News se nakonec majitelem značky Aston Martin stane skupina investorů v čele s firmou Prodive, která patří Davidu Richardsovi.
Cena, kterou zaplatí za vlastnictví známé značky, bude podle nejnovějších zpráv zhruba 870 miliónů dolarů, což je méně než polovina ceny, kterou za Aston Martin původně požadoval její dosavadní majitel Ford. Automobilka Ford si jistě ještě ponechá nějaké podíly ve společnosti, která vyrábí luxusní sportovní auta - je totiž jedním z jejích hlavních dodavatelů dílů.
V čele Aston Martinu by údajně měl i nadále zůstat Ulrich Bez, přestože byl sám jedním ze zájemců o koupi značky.
Britská značka Aston Martin je kromě toho, že provozuje závodní tým, spojována i s Jamesem Bondem. A to je také jeden z důvodů, proč Ford nasadil původní prodejní cenu tak vysoko, i toho, proč se nakonec malá britská značka prodá za více než třičtvrtě miliardy dolarů..
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
