V Paříži při příležitosti uzavření 22. ročníku Festivalu Automobile International, byla Alfa Romeo 8C Competizione slavnostně vyhlášena jako „Nejkrásnější superauto roku“.
Usnesla se na tom porota složená z francouzských osobností ze světa kultury a umění, mezi nimiž zasedl také několikanásobný mistr světa ve Formuli 1 Alain Prost.
Rémi Depoix, prezident festivalu, předal tuto uznávanou cenu již podruhé značce Alfa Romeo (poprvé to byla v roce 2005 Brera). 8C Competizione předstihla takové konkurenty jako jsou Lamborghini Murcielago LP640, Audi R8 a Porsche 911 turbo.
Toto ocenění dokazuje, že úsilí Alfy Romeo o setrojení auta snů je skutečně veliké. Je evidentní, že 8C Competizione si mezi těmito vozy už udělala své místo. Tisková zpráva Alfa Romeo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?