Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ženevský autosalon se stane premiérou pro Opel GTC (Gran Turismo Coupe), ten demonstruje mimořádnou dynamiku a sportovní charakter umocněný pohonem všech kol.
Čtyřsedadlové kupé je osazeno šestiválcovým vysokoobjemovým motorem o obsahu 2,8 litru, což asi většinu fanoušků Opelů určitě potěší, nicméně tohle není vše z výčtu mimořádného motoru, dech vám teprve vyrazí dvojice turbodmychadel dávající dohromady 220 kw / 300 k a to rovnou na všechna čtyři kola. Video: Opel GTC Concept - interiér Video: Opel GTC Concept - exteriér Video: Opel GTC Concept - shot
V praxi to znamená jedinečné jízdní vlastnosti a adhezi, zda ovšem dostane tento model v budoucnu zelenou je zatím ve hvězdách, pravdou však zůstává, že fandové Oplu Calibra tíhnou po nástupci jako nikdy předtím a jestli je GTC tím pravým náhradníkem se díky délce 4.830 nezdá úplně ideálním řešením, přeci jenom rozměry odpovídají spíše šestkové řadě od Bmw nebo Mercedesu CL, kteří postrádají lehkost ovládání a mrštnost lehké Calibry.
zdroj: General Motors
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
