Závodní vůz GTM 40TR

Profile
Profile, foto: GTM
Jan Fiala 28. února 2007 15:25
Sdílej:

Nový vůz GTM, představený u příležitosti výročí firmy, nese název 40TR. Písmena T a R vyjadřují určení vozu - T jako Track znamená závodní trať, R jako Race pak závod jako takový.

Model 40TR je propagován také implementací silnějšího motoru, který nově dává výkon 300 koní. Současně byl proti předchůdci vylepšen design exteriéru vozu. Společnost GTM je nevelkým výrobcem speciálních vozů a sídlí v anglickém městečku Coventry v hrabství Warwickshire, tedy v samém srdci anglického automovilového průmyslu. GTM používá pro pohon vozu 40TR dvoulitrová motor Honda Type R. Proti jeho sériovému provedení je však motor dopován turbodmychadlem, čímž bylo získáno dalších 80 koní výkonu.

Generální manažer společnosti GTM Cars Ltd.,  Lloyd Taylor, říká: "Potenciální i stávající zákazníci naší společnosti nás přivedli na myšlenku, že by bylo vhodné nabídnout výkonnější verzi vozu 40TR. Proto jsme navýšili výkon motoru Honda na více než 300 koní, čímž se náš ultra lehký závodní vůz stal ještě rychlejším, aniž by došlo k výraznějímu navýšení jeho ceny. Vůz tak stále nabízí skvělý poměr cena/výkon."

S výkonnějším motorem by vůz 40TR měl být schopen zrychlit z klidu na 100 km/h za cca 3,6 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti výrazně nad 240 km/h.

Model 40TR je dvoumístný a na první pohled jej rozeznáte podle viditelného hliníkového rámu. Na voze byla upravena také jeho přední část a čelní maska a zadní křídlo. Vůz GTM 40TR byl navržen jako joint venture společně s firmou Stadco Engineering z Midlandu. Předpokládaná cena vozu ve Velké Británii by se měla pohybovat mezi 14000 až 16000 britskými librami.

Společnost GTM z Coventry navrhla a vyrábí model GTM 40TR jak v závodní verzi, určené jen pro okruhy, tak v civilnější verzi, kterou lze provozovat i na pozemních komunikacích. Oba modely mohou spalovat nejen vysokooktanový benzin, ale také biopalivo. Společnost GTM v současnosti prozkoumává možnost zorganizování speciální závodní série, které by se mohly účastnit pouze vozy 40TR. Série by spadala pod iniciativu organizace Energy Efficient Motor-Sports.

První jízdy by se mohly uskutečnit v polovině května 2007.

Foto: GMT

Témata:
Stalo se
Ze světa
Matteo Doretto

Tragédie před startem Polské rally: Ital Matteo Doretto (†21) zemřel při testovací jízdě

Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.

Elektro
Audi Q5 představuje verze e-hybrid SUV a Sportback

Nové Audi Q5 e-hybrid: Rodina se rozšiřuje o plug-in verzi. Koupíte ho už pod 1,7 milionů

Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).

Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.