Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tak si pospěšte do Japonska, kde Mitsubishi svérázným způsobem slaví svévítězství na nejznámější rallye světa.
Automobilka Mitsubishi totiž na oslavu svého dvanáctého vítězství v dakarské rallye prodává repliku dvoudveřového Pajera. V plánu je výroba pouhých dvaceti kousků, které budou všechny vyvedeny ve speciální červené barvě a opatřeny kompletní závodní výbavou značek Repsol, Valeo a Ralliart. Závodní repliku, která bude moci jezdit klidně i po normálních silnicích, rozeznáte od originálu hlavně díky tmavěšedým hliníkovým diskům.
Automobil má pohánět 3.8l DOCH šestiválec, doplněný pětistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Do základní výbavy bude patřit i sledování stability vozu. Tohle jedinečné auto si můžete objednat mezi 23. únorem a 31. březnem, a pokud budete mít to štěstí a budete mezi prvními dvaceti vážnými zájemci, nachystejte si 3 801 000 jenů, neboli něco přes 800 tisíc korun - a Pajero, které si s žádným jiným nespletete, je vaše.
Foto: Mitsubishi
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
