Tak si pospěšte do Japonska, kde Mitsubishi svérázným způsobem slaví svévítězství na nejznámější rallye světa.
Automobilka Mitsubishi totiž na oslavu svého dvanáctého vítězství v dakarské rallye prodává repliku dvoudveřového Pajera. V plánu je výroba pouhých dvaceti kousků, které budou všechny vyvedeny ve speciální červené barvě a opatřeny kompletní závodní výbavou značek Repsol, Valeo a Ralliart. Závodní repliku, která bude moci jezdit klidně i po normálních silnicích, rozeznáte od originálu hlavně díky tmavěšedým hliníkovým diskům.
Automobil má pohánět 3.8l DOCH šestiválec, doplněný pětistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Do základní výbavy bude patřit i sledování stability vozu. Tohle jedinečné auto si můžete objednat mezi 23. únorem a 31. březnem, a pokud budete mít to štěstí a budete mezi prvními dvaceti vážnými zájemci, nachystejte si 3 801 000 jenů, neboli něco přes 800 tisíc korun - a Pajero, které si s žádným jiným nespletete, je vaše.
Foto: Mitsubishi
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.