Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové modely, nová technologie a pohled do budoucnosti automobilky, tak se představí německá automobilka s vrtulkou ve znaku na 77.autosalonu v Ženevě již příští měsíc.
K vidění zde budou technické inovace podvozků a řízení, stejně tak moderní elektronické systémy. Velkou chloubou za uplynulý rok jsou vyspělé zážehové a vznětové motory, pokrok přinesl jak vyšší výkon, nižší spotřebu a hmotnost, tak větší ohled k životnímu prostředí díky nižším emisním hodnotám.
Většinu návštěvníků však budou lákat nové modely, faceliftem tak projde pětková i jedničková řada, na nich se podepíše nejen oživení designu, ale také interiéru. Výbava bude rovněž bohatší a technologie elektronických systému dokonalejší. Ani u nejmenšího modelu nebude chybět pokročilý systém bezpečné vzdálenosti, propojenou s aktivní regulací rychlosti. Řada 5 dostane z modelu X5 kamerový systém pro snadnější parkování a chytrý podvozkový systém DynamicDrive.
V případě 6-ti válcových zážehových agregátů dostane pětková řada 530i a 523i druhou generaci přímého vysokotlakého vstřikování, což přineslo o 10kw vyšší výkon v kombinaci s o 15% nižší spotřebou paliva. Pro řadu1 je to potom vylepšený 120d s úžasným výkonem 130kw / 176k s hodnotou škodlivých látek CO2 pouze 129 g/km, model 118d má výstupní výkon 105kw / 141k (CO2 = 123 g/km).
Premiéru na ženevské autosalonu si odbude i nová verze Bmw M5 Touring (kombi) se špičkovým V10 5,0 o výkonu 507 koní. U stánku Bmw nebude chybět ani připravovaná 3-dvéřová verze řady1 a zbytek modelů automobilky Bmw.
zdroj: Bmw
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?