TechArt proslulý svými ostře upravenými vozy tentokrát zazáří na Ženevském autosalonu, veřejnosti tak představí jedno z nejrychlejších silničních sportovních vozů ve své historii.
Trhákem se má stát Porsche, jak jinak než to nejsilnější 911 Turbo z poslední série s označením 997, které se stalo základem pro fascinujících úprav. Původní 3,6 litrový plochý šestiválec s dvojí turbodmychadel posílili odborníci z TechArtu ze sériových 353 kw / 480 k na 463 kw / 630 k, nejvyšší točivý moment se vyšplhal z 620 Nm na 820 Nm v 4500 ot/min.
TechArt GTstreet jak dostal projekt název se může pochlubit jedinečným zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,2 vteřin (0 - 200km/h za 10,9 s) a rychlostí atakující hranici 345 km/h. Design byl přizpůsoben vysokým rychlostem v aerodynamickém tunelu a nabízí jak krásné křivky, tak potřebný přítlak.
zdroj: TechArt
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.