Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kdo z Vás by nechtěl vozidlo s nízkou spotřebou? Volkswagen přichází s technologií BlueMotion také pro model Passat, který se zaměřuje na minimální spotřebu a ohled k životnímu prostředí.
Kampaň pod názvem „BlueMotion“ slaví další úspěch, velká poptávka po vozech s nízkou spotřebou donutila Volkswagen představit také model Passat s touto technologií. Prostorný rodinný vůz tak zkonzumuje pouze 5,1 litru nafty na 100km (variant 5,2 l/100km). Vysoký zřetel je také brán na životní prostředí, kde hodnota emisí CO2 je pouhých 136g/km.
Passat je vybaven turbodieselovým motorem TDI o výkonu 77kw / 105k s filtrem pevných částic, možná se vám bude zdát výkon příliš malý, ale klasický sedan dokáže jet rychlostí až 193 km/h a u modelu variant je to slušných 190 km/h, když k tomu zohledníme nízkou spotřebu zjistíme, že Passat ujede na jednu nádrž 1.350 km, pokud tedy najedete ročně průměrných 15.000 km, budete tankovat pouze 11krát za rok! VW Passat BlueMotion se představí poprvé na Ženevském autosalonu a v prodeji se objeví krátce poté.
zdroj: Volkswagen
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
